2020年9月乘用车市场产品竞争力指数为90.6

乘联会&CAM

中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会，简称乘联会）联合上海福蓝汽车技术有限公司（简称CAM汽车咨询）发布“产品竞争力指数”，旨在通过构建成熟的产品评价标准，研究产品竞争力的影响因素，洞察市场的变化趋势。

以2019年1月为基期，2020年9月整体市场产品竞争力指数为90.6，环比上月持平；从三大细分市场来看，SUV和MPV环比分别下滑0.3和0.9个点，轿车则环比提升0.3个点。

2020年9月，乘用车批发量超200万辆，同比和环比均为正增长，成为年内销量最高月份，拉开“金九银十”传统销售旺季序幕；由于国内宏观经济稳定复苏，为国内汽车销量快速回暖提供了坚实的基础；9月作为传统汽车销售旺季的开始和北京车展的举办，市场热度环比上月提升0.4个点；但由于销量回暖，反映性价比的产品评价略有下滑；总体来看，整体市场产品竞争力与上月持平。

总体来看，2020年9月轿车市场产品竞争力指数为90.6，环比提升0.3个点，所有指标环比均有提升，其中市场热度提升0.5个点，为最大值。

备注：仅保留最近12个月数据，以2019年1月为基点100%

2020年9月SUV市场产品竞争力指数为90.6，环比下滑0.3个点，该细分市场除用户口碑和市场热度提升，其余产品评价和价格力度均下滑。

备注：仅保留最近12个月数据，以2019年1月为基点100%

2020年9月MPV市场产品竞争力指数为91.0，环比下滑0.9个点，其中用户口碑和市场热度提升，但产品评价和价格力度环比下滑幅度较大。

备注：仅保留最近12个月数据，以2019年1月为基点100%

关于“产品竞争力指数”

在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系。

第一步，构建四个维度的评价指标，如用户口碑包含外观、内饰、空间等二级指标。

第二步，将搜集到的四个维度的基础数据做一致性、标准化处理，使各维度数据量纲统一。

第三步，结合主客观设置评价指标的权重。客观主要依据数据间的差异化信息，主观则由专家小组判断。

第四步，加权计算产品竞争力指标。

指标说明：

数据来源：