2015年10月份自主品牌乘用车销量分析

乘用车10月持续增长 自主占比近四成

10月份乘用车市场持续了9月份扭跌转增的良好势头，销量进一步提升。根据盖世汽车整理数据，10月份乘用车市场销量实现1,881,545辆，同比增长15.4%。其中自主品牌销量为742,819辆，同比增长27.1%，增长幅度远超其他几大派系，在整个乘用车市场销量占比近四成（39.5%）。

前十品牌

长安稳居榜首 比亚迪零增长

10月份自主品牌销售前十依次是长安、五菱、哈弗、宝骏、吉利、比亚迪、奇瑞、江淮、广汽传祺和众泰。与去年同期相比九成实现正增长，其中排名榜首的依旧是长安汽车，其10月份销量实现79,830辆，同比增长14.1%；紧随其后的五菱销量为68,493辆，同比增长13.2%；位居第三位的哈弗增长幅度较大，10月份销量较去年同期提升40.2%至63,826辆。

其他增长幅度较大的还有宝骏，10月份销量实现54178辆，同比增长89.6%，新车宝骏730、560是其销量增长的主要推动力量。前十企业中唯一一家销量与去年持平的企业——比亚迪，10月份销量实现42,023辆，排名较去年同期下降一个名次至第六位。

分类型

SUV占比近半 拉动整体增长

乘用车分类型来看，SUV仍是自主品牌乘用车销量提升的增长引擎。10月份，自主品牌在SUV市场销量实现354,181辆，同比提升85.0%。而在MPV和轿车市场，自主品牌销量表现不尽相同，其中MPV市场同比提升11.4%，而轿车则下滑近一成（9.7%），相比之下SUV俨然成为了拉动自主品牌增长的主力军。

同时，伴随着各类产品销售的表现不同，自主品牌产品结构也因此发生重大改变。在自主品牌三大乘用车类型中，今年10月份SUV产品销售占比已达47.7%，接近一半；而轿车、MPV销售占比分别降至28.2%和24.1%。

前十车型

SUV占六席 宝骏560跻身前三

同时，具体车型来看，自主品牌SUV表现也远好于轿车和MPV。10月份，自主品牌销售前十车型依次是为五菱宏光、哈弗H6、宝骏560、宝骏730、传祺GS4、帝豪EC7、长安CS75、瑞风S3、哈弗H2和威旺M20。其中SUV产品占据6款之多，而轿车和MPV产品分别仅有1款和3款。

前十车型中值得一提的是两位新人——宝骏560和传祺GS4，10月份整个SUV市场前三均被自主品牌包揽，其中尚属新人的宝骏560和传祺GS4分别位居第二位和第三位，两车销量分别为30,226辆和21,052辆，累计销量分别为80,740辆和83,581辆。