6月乘用车销量首次负增长 PP租车等共享租车受热捧

6月乘用车销量首次负增长　PP租车等共享租车受热捧

　　乘联会最新数据显示,6月份中国汽车零售销量同比下跌3.2%至143万辆,这是中国汽车月度销量两年来首次滑坡。与遇冷的汽车厂商相比,人们的用车需求是日益上升的。然而,在大家纠结到底买不买车、买不买得上车、到底买什么样车的时候,一种个人交通新模式正蔚然成风——“汽车共享”亦或“私车共享”。“汽车共享”即一个人用完车把车钥匙交给另外一个人使用,以提高汽车的使用效率。

　　“汽车共享”理念和方式正逐步被社会认可并迅速发展,蓝海效应十分明细,以PP租车为例,车主注册后,会有专人联系你了解车况;出租定价方面,由车主参考平台给出的指导价,车主还可以根据市场情况随时调整价格,租车平台也会进行审核。一旦有租客“下单”,车主可以与对方协商交车方式和租期。而租客租赁时,需要在平台支付租车押金。不论是车主还是租客,都可以选择在电脑或者手机APP上操作,很是方便。

　　与B2C模式的传统汽车租赁公司相比,P2P模式的新兴互联网汽车租赁公司在国内增长势头十分强劲。自2013年进入中国,目前PP租车的注册车辆已经超过60万辆,是传统租车公司的数倍,同比增长100倍,环比增长34%;租客数量超过了100万。

　　6月初,信诺数据公司(TrustData)发布了《2015年1-5月份中国移动互联网出行用车应用发展报告》,其监测到的数据显示,PP租车在北京、上海、广州等国内大型城市的DAU不仅领先于P2P租车同行,其在移动端的份额甚至高于业界老牌租车公司。

　　截至目前,“汽车共享”模式发展蓬勃,一些汽车厂商为了挽救销售颓势也推出了汽车共享计划。德国戴姆勒集团推出了Car2Go交通出行解决方案,其旗下运营车辆全部均为奔驰smart车型,包括一部分smart电动车款。福特公司剑走偏锋地推出了比较另类的P2P汽车共享(Car　Sharing)计划,通过允许客户将车子短时租赁给其它驾驶者,来分摊购置成本。