灿谷公布2021年二季度未经审计财报
2021年8月20日， 灿谷投资管理咨询服务有限公司（“灿谷”或“公司”）（纽交所股票代码: CANG），中国行业领先的汽车交易服务平台，今日公布2021财年第二季度未经审计财报。
2021年第二季度财务及运营亮点：
2021年第二季度，公司总收入为人民币9.47亿元（1.47亿美元），较去年同期的人民币2.74亿元增长245.5%，达到管理层之前的预期。收入增长主要源于车交易服务业务量和汽车贷款促成业务量的增长。
2021年第二季度，车交易服务业务收入为人民币5.23亿元（8,093万美元），占总收入比55.2%。
2021年第二季度，汽车贷款促成业务收入为人民币3.03亿元（4,698万美元），较去年同期的人民币1.44亿元增长111.2%。
2021年第二季度，汽车后市场服务业务收入为人民币5,187万元（803万美元），去年同期为人民币5,247万元。
2021年第二季度，公司促成的新增汽车贷款总额为人民币77.90亿元 （12.07亿美元）。截至2021年6月30日，公司促成的汽车贷款在贷余额累计达人民币486.38亿元 （75.33亿美元）。
截至2021年6月30日，公司所有已完成并在存续期的汽车贷款的M1+以及M3+逾期率分别为1.35%和 0.69%。截至2021年3月31日，M1+以及M3+逾期率分别为1.23%和0.54%。
截至2021年6月30日，公司业务网络涵盖的经销商数量为47,740，相比截至2021年3月31日，公司业务网络涵盖的经销商数量为47,017。
灿谷首席执行官林佳元表示：“第二季度，全球芯片短缺对行业带来挑战，我们在这样的大环境下稳步展业，取得了不错的业绩。主要得益于汽车交易业务的稳步发展，我们的总收入同比增长245.5%，达到了管理层之前的预期。芯片供应短缺持续，整个汽车行业的产和销都减缓了，这一定程度也令我们的业务承压，预计这种影响将持续到2021年下半年。尽管如此，我们将继续沿着既定路线推进关键战略的实施。另外，我们扎实的业务基础也令我们在充满不确定性的特殊时期，能更加灵活自如。5月下旬，我们推出了B2B服务平台“灿谷好车”，将汽车信息与交易、物流、金融和保险相结合，直击下沉市场汽车经销商的业务痛点。同时，二季度我们还推出了全新升级的“灿谷车生活”服务号，为车主提供涵盖买车、用车和养车的一站式服务。通过“灿谷好车”和“灿谷车生活”双平台，我们赋能B端车商、服务C端车主，这进一步增强了经销商、车主和我们之间的粘性。
展望未来，我们预计汽车市场供应短缺的影响将一直持续到明年。我们将密切关注市场情况并做出相应调整，同时坚守初心，致力为消费者提供简单、愉悦的购车体验。”
灿谷首席财务官张永毅表示：“我们第二季度的财务表现符合预期。总收入为9.47亿元人民币，同比增长了两倍多。我们在第二季度录得净利润5.58亿元人民币。虽然全球芯片供应短缺带来的不确定性仍将持续，我们将继续致力于提高运营效率，同时深耕业务，为我们的经销商、合作伙伴和用户提供更多、更优服务。我们相信，这将使我们能够在未来持续为股东创造价值。”
2021年第二季度财务表现：
收入
2021年第二季度，公司总收入为人民币9.47亿元（1.47亿美元），较2020年同期的人民币2.74亿元增长245.5%。2021年第二季度，车交易服务业务收入为人民币5.23亿元（8,093万美元），继续形成对收入的重要贡献。2021年第二季度，汽车贷款促成业务收入和汽车后市场服务业务收入分别为人民币3.03亿元（4,698万美元）和人民币5,187万元（803万美元）。
营业成本和费用
2021年第二季度，公司总营业成本和费用为人民币9.34亿元（1.45亿美元），去年同期为人民币2.07亿元。总营业成本和费用的增加主要是源于车交易服务业务产生的相关成本。由于车交易服务业务收入的大幅增长，2021年第二季度，公司的营销和推广费用，管理费用以及研发费用占总收入的占比较去年同期均有下降。
2021年第二季度，公司的营业成本由去年同期的人民币1.03亿元增长至人民币6.98亿元（1.08亿美元）。2021年第二季度，营业成本占总收入的占比为73.7%，去年同期占比为37.5%，变动主要是由于车交易服务业务量的增长。2021年第二季度，就汽车贷款促成业务和汽车后市场服务业务，营业成本占其对应收入的占比约41.6%。
2021年第二季度，公司的营销和推广费用为人民币6,089万元（943万美元），去年同期为人民币4,244万元。本季度营销和推广费用占总收入的占比为6.4%，去年同期占比为15.5%。
2021年第二季度，公司的管理费用为人民币6,466万元（1,001万美元），去年同期为人民币6,604万元。本季度管理费用占总收入的占比为6.8%，去年同期占比为24.1%。
2021年第二季度，公司的研发费用为人民币1,564万元（242万美元），去年同期为人民币1,290万元。本季度研发费用占总收入的占比为1.7%，去年同期占比为4.7%。
2021年第二季度，公司的担保负债公允价值变动损失为人民币3,590万元（556万美元），去年同期担保负债公允价值变动收益为人民币4,293万元。
营业利润
2021年第二季度，公司营业利润为人民币1,324万元（205万美元），去年同期营业利润为人民币6,667万元。
股权投资公允价值变动
2021年第二季度，公司股权投资公允价值变动盈利为人民币6.03亿元（9,346万美元），去年同期为零。这主要是由于我们投资理想汽车导致的公允价值变动。截至2021年6月30日，公司持有8,000,000股理想汽车美国存托凭证（ADS），每股ADS相当于两股A类普通股。
净利润
主要受公司投资理想汽车的公允价值变动影响，2021年第二季度，公司净利润为人民币5.58亿元（8,638万美元）。2021年第二季度，公司非美国通用会计准则调整后（Non-GAAP）净利润为人民币5.78亿元（8,956万美元）。Non-GAAP净利润刨除了股权激励费用所带来的影响。更多相关信息，请参考英文原文中有关“非美国通用会计准则财务标准”的声明。
每股美国存托凭证（ADS）净利润
2021年第二季度，公司基本和摊薄的每股美国存托凭证（ADS）净收益分别为人民币3.85元（0.60美元）和人民币3.75元（0.58美元）。2021年第二季度，公司Non-GAAP基本和摊薄的每股ADS净收益分别为人民币3.99元（0.62美元）和人民币3.89元（0.60美元）。每股ADS相当于两股A类普通股。
资产负债表
截至2021年6月30日，公司合计持有现金及现金等价物人民币14.99亿元（2.32亿美元）。截至2021年3月31日，公司合计持有现金及现金等价物人民币16.31亿元。
截至2021年6月30日，公司合计持有短期投资人民币31.27亿元（4.84亿美元），相比截至2021年3月31日为人民币26.28亿元。
业绩预期
公司预计2021年第三季度总收入在人民币7亿元和人民币7.5亿元之间。此指引仅代表公司目前及初步对市场及经营状况的预期，未来可能会发生变化。
公司对理想汽车(“Li Auto”)的投资以及理想汽车股价波动导致的投资公允价值变动可能将对公司2021年第三季度的业绩产生重大影响。
股票回购计划
根据公司2021年3月2日宣布的股票回购计划，截至2021年7月31日，公司已用现金从公开市场回购5,397,207股美国存托凭证，总额约4,840万美元。
