2013年度经销商集团百强发布会在京召开
5月28日，由中国汽车流通协会主办，各省市汽车流通行业组织协办的“2013年度中国汽车流通行业经销商集团百强企业发布会”，在中国科技会堂举行。出席本次会议的嘉宾有：中国物流与采购联合会会长、中国汽车流通协会会长何黎明，中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军，副会长于元渤、刁建申，以及来自全国各地的中国汽车流通协会兼职副会长及百强汽车经销商集团负责人、业界专家、汽车厂家、金融保险机构、投资和服务机构代表。何会长在本届百强排行榜发布会上做了热情洋溢的讲话，并为百强企业的百亿经销商集团授牌。中国汽车流通协会肖政三副秘书长对百强榜单数据做了重点的分析说明。
本次百强排行榜发布会，是为全面展示汽车流通企业发展的最新成果，推广行业领先企业的发展经验，进一步提升中国汽车流通企业的竞争力，提高管理和服务水平，同时也为汽车生产企业优化销售服务网络、金融投资机构开展汽车金融服务业务提供相应的参考依据等。自中国汽车流通协会继2010年首度发布了2009年度“中国汽车经销商50强排行榜”后，而今历经五年，五年间在国际经济复苏缓慢和国家宏观调控的大背景下，在外部环境与内在因素的多重作用和影响下，我国汽车市场发生了重大的变化，增速大起大落，既出现过井喷现象，也出现了低迷时期，市场的发展面临着诸多的严峻挑战。但我们的汽车经销企业把握住了机遇，迎接了各种挑战，在市场变幻莫测的风头浪尖上，始终开拓进取，稳步发展，取得了骄人的业绩，为推动行业进步和拉动内需，以及促进国民经济增长方式的转变做出了巨大贡献！
“2013年度中国汽车流通行业经销商集团百强企业发布会”，在社会与行业内引起了强烈反响，经销商排行榜已成为中国汽车流通行业发展的风向标。
相比往年百强企业，2013年度百强企业还呈现出一些新的特征，概括起来其中八个特征最为显著：
特征一，百强企业发展速度及整体实力进一步增强。相比2009年，营业收入达百亿元的经销商集团从11家增长到2013年的31家，500亿级集团数量从无达到4家，排名第一的经销商集团收入从355亿元增长到超过800亿级规模，短短几年，收入增长近500亿元。在宏观经济数据增速放缓的大背景下依然取得如此优异的成绩，实属不易。
特征二，百强企业行业集中度进一步提高。2013年百强企业中品牌经销商数量为4954家，同比增长13.8%，而同期全国品牌经销商数量为22,518家，同比下降6.5%；新车销量为514万台，增长17.1%，而同期全国新车销量为2198万台，同比增长13.8%。百强企业的品牌经销商数量和新车销量增长均高于全国水平，显示出百强企业的行业集中度进一步提高，百强企业规模的增长实现了数量和质量的双丰收。
特征三，在营业收入增长和行业集中度提高的同时，百强企业伴随着整体规模进一步扩大。2013年百强企业总营业收入达到11262亿元，同比增长16.5%，相比于2009年的3284亿元增长2.4倍；整车销售数量达到555.3万台，同比增长14.7%，相比于2009年的195.9万台增长1.8倍；百强企业4S网店数量达到4881家，同比增长13.8%，相比于2009年的1556家增长2.1倍。
特征四，百强企业品牌结构和布局趋于合理。经过一轮品牌优化后，百强企业在各汽车品牌销售网络中，拥有各品牌的经销店占比平均值为30%，品牌网店分布均匀。近年来，各进口及合资品牌汽车供应商纷纷宣布加速国产消息，并掀起新一轮的产能扩充计划，这些未来的销量无疑将依托于更多的经销网络，各经销商集团也寄望其对营收和利润有所提升，这对于百强企业来讲，无疑是利好消息。
特征五，新车销售收入仍为百强企业营业收入主要来源。2013年经销商集团百强的新车销售收入占比86.7%，在百强的营业收入中占绝对优势。
特征六，售后服务对企业利润贡献较大。2013年经销商集团百强的售后服务业务利润占比50%，大于新车销售利润。由此提醒汽车经销商群体，应将工作重点转移到完善售后服务和提高服务质量上，并以此推动经销商从销售商到服务商的进一步转型。
特征七，百强企业新车贷款渗透率高于行业平均水平。新车业务利润的下滑，推动经销商转型的同时，也在悄悄催生新的汽车销售模式—贷款购车的兴起。2013年百强企业新车贷款渗透率从2009年的平均9%提升至27%，高出行业平均值9个百分点，显示百强企业在销售模式上走在了行业前列。
特征八，百强企业中多数上市公司净利润同比增长。得益于在资本市场中有效利用金融杠杆的优势、先进的企业管理水平、上市带来的市场品牌效应等因素，汽车经销商百强中上市集团2013年净利润整体呈较快增长态势，平均比上年增长64%，在行业中独领风骚。
伴随着中国汽车市场的快速发展，中国汽车流通行业也在迅速成长，我们欣喜地看到，行业里的汽车经销商集团在激烈的市场竞争中不断做大做强、发展壮大，成为支撑行业持续稳定发展的脊梁！。
参加此次发布会的还有广汇汽车、国机集团、庞大集团、利星行汽车、长久汽车集团、宝信汽车、海南惠通嘉华、联拓集团、广物汽贸、润东汽车、北京嘉程润景汽车、祥龙博瑞等汽车经销商集团负责人的代表，共计300余人。
与此同时，来自中央人民广播电台经济之声、易车网、新浪汽车、搜狐汽车、汽车之家、网易汽车、腾讯汽车、爱卡汽车、经济参考报、经济日报、21世纪经济报道、第一财经日报、汽车观察、中国经营报、北京晨报、北京晚报、北京青年报、新京报、汽车导购、中国汽车、慧聪网等30多家主流媒体40多名记者到会并做了专题报道。
