会员资讯 | 探索转型升级，途众助力车商积极应对新政落地
✦ 政策 ✦
遥想几个月前，商务部等17部门共同颁发了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，其中规定：
“自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不予办理交易登记手续，有关部门按规定处理”。
显而易见，这是二手车行业史无前例的重大变革，车商通过自然人“背户”的形式做生意，从明年起行不通了，车商如果还想从事二手车经营活动必须赶紧做出改变。这个转型通俗点讲，就是经纪转经销。
✦ 疑问 ✦ 很多车商朋友问了： “经纪转经销到底该怎么转？” “需要提供哪些资质？” “如何最大化确保我们的利益？” “后续会不会有相应匹配政策？” 各种问题纷至沓来，临近年关时节，大家都为明年的生意捏了把汗！
✦ 途众 ✦
我们都知道，改革总是伴随着阵痛。新政在短期内会对二手车交易市场和车商造成一定冲击，但长期来看，这也促进了交易市场和车转型的步伐。问题在于在这过渡阶段，如何助力车商应对新政，快速、稳妥地实现经纪转经销？
从2021年起，途众就启动数字化转型，推出途众好车APP，为车商和市场提供专业高效的SaaS管理系统；推出途众好车小程序，为消费者提供方便快捷的服务平台。通过信息化平台的搭建和推广，推动线上线下一体化运营模式，扩大市场优势。
如今面对新的挑战，途众着眼全局、积极出新，在数字化平台基础上适时推出了途众结算中心，全面打造为车商经营配套和赋能的服务新模式，帮助车商改变经营方式，解决会计核算、税款缴纳等难题。
本月伊始，途众于近日分批邀请市场内车商，参与结算中心研讨。一方面为广大车商提供政策宣讲和培训，提高认知、树立信心；另一方面途众也将结合车商有效建议，持续推动途众结算中心的落地与应用，营造和稳固二手车交易市场消费新生态，积极携手车商共同转型升级！
