协会资讯 | “行”认证模式解读：铸造二手车流通行业具有公信力的标准管理体系

2021年7月8日，全新“行”认证管理体系在中国二手车大会上正式发布。此次 “行”认证转型最大特点就是在确立“行”认证为行业公益项目的背景前提下，针对二手车行业不同的经营主体如何共同参与推广国家标准进行了重新梳理与精准角色定位，并得到了行业企业高度认可与关注。

对于不同企业类型如何参与“行”认证，在全新“行”认证管理体系内如何享受对应服务，具体介绍如下：

“行”认证三方检测机构

针对于“行”认证授权三方检测机构，本次转型主要目的是为了强化三方检测机构的公信力，帮助三方检测机构在行业内树立 “裁判员”属性的公平、公正、独立三方角色。

1、 取消唯一检测系统限制：允许企业根据自己检测系统或合作企业检测系统自行、自愿向“行”认证办公室上传符合国标的检测结论数据，数据用于“行”认证办公室后续提供解决检测纠纷过程中的作为复核检测以及争议定责与调解的重要凭证； 

2、 建立“行”认证检测争议专家联席机制：符合“行”认证标准的三方检测机构可接受“行”认证办公室委托，对“行”认证体系内的产生的检测争议进行复核检测并出具检测纠纷定责处理意见；

3、 取消具有销售背书性质的车辆认证证书发放权，转型至对车辆经检测符合“行”认证标准的认证签署生效权；

4、 增加“行”认证优秀三方检测机构在协会网站公示板块，强化企业品牌竞争力；

5、 共同参与修订机动车鉴定评估领域相关标准。

“行”认证二手车经销企业

本次全新“行”认证模式首次开放于具有诚信经营理念的二手车经销商主体，鼓励企业使用符合“行”认证标准的检测报告，并对使用“行”认证标准的二手车经销企业提供品牌背书、争议复核检测与输出公平、公正的责任调查意见等服务，帮助诚信经营的二手车经销商打造行业内具有影响力的企业品牌。

1、 对于经销企业在销售二手车辆时，向消费者提供符合“行”认证检测标准的检测报告并自愿向“行”认证办公室上传基础认证数据的，企业可以纳入“行”认证授权执行机构联席机制；

2、 遇到检测争议时，提供由“行”认证检测争议专家组提供的行业三方复核检测与责任调查处理意见服务；

3、 符合“行”认证标准的车辆可自行出具具有销售背书属性的“行”认证电子证书模板（需要“行”认证授权三方检测机构或“行”认证已认证的商家自营检测盖章后方可生效）；

4、 增加“行”认证授权执行经销商在协会网站公示板块，强化企业品牌竞争力；

5、 根据授权企业需求，协调行业内优秀服务供应商产品；

6、 共同参与修订机动车鉴定评估领域相关标准。

“行”认证授权合作推广机构

汽车主机厂、地方商协会、二手车交易市场等具有管理属性的机构可申请与“行”认证办公室建立战略协同推广机制。

1、 与“行”认证办公室共同推广“行”认证标准，筛选推荐地方符合“行”认证准入机制的优秀三方鉴定评估机构与二手车经销商；

2、 参与策划“行”认证宣传推广活动；

3、 年度表彰对于“行”认证标准推广做出特殊贡献的机构；

4、 协会官方网站公示授权合作推广机构；

5、 共同运营监督区域内“行”认证标准执行情况；

6、 共同参与修订机动车鉴定评估领域相关标准。