乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告（2021）在京发布
5月26日，工业和信息化部网站装备工业一司发布新闻“乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告（2021）在京发布”。
新闻稿称，5月24日下午，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告（2021）》（以下简称《年度报告》）发布会在京举行。工业和信息化部装备工业一司有关负责同志参加。
为促进汽车产业节能减排、绿色发展，2017年，工业和信息化部会同财政部、商务部、海关总署、市场监管总局等部门发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《积分办法》），搭建了积分交易平台，建立起节能与新能源汽车协调发展的市场化机制。《积分办法》发布实施以来，工业和信息化部会同相关部门组织开展了3次积分交易，累计交易金额43亿元。《积分办法》实施有力促进了节能与新能源汽车产业发展，乘用车行业平均油耗连续四年年均降幅4.7%，新能源汽车产销量连续6年保持世界第一。为加强政策运行情况及实施成效的宣传解读，推动完善市场化长效管理机制，更好促进节能与新能源汽车产业发展，装备一司组织装备中心建立了报告发布机制，计划按年度进行编制和公开发布。
发布会现场，装备中心对《年度报告》内容进行了解读，装备一司、装备中心、中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心，下同）围绕积分政策制定、实施等共同回答了企业代表及媒体记者的提问。发布会后，装备一司会同装备中心组织召开了政策研讨会，就积分市场最新情况、完善积分管理措施等进一步听取了行业机构、企业代表和行业专家意见。
中汽中心、汽车学会、汽车协会、中国汽研等行业机构代表，一汽、上汽、吉利、比亚迪、蔚来、特斯拉、宝马、通用、丰田等20家国内外汽车企业代表参加了活动。
中国智能网联汽车产业创新联盟2021年度会议在京召开
5月27日，工业和信息化部网站装备工业一司发布新闻“中国智能网联汽车产业创新联盟2021年度会议在京召开”。
新闻稿称，2021年5月25日，中国智能网联汽车产业创新联盟2021年度会议在京召开，来自汽车、通信、交通、互联网等领域的300多位联盟成员单位代表参加了会议。工业和信息化部装备工业一司负责同志出席会议并讲话。
会议总结了我国智能网联汽车产业发展近年来取得的积极成效，梳理了产业创新联盟和国家智能网联汽车创新中心在加强跨行业整合、技术协同创新、测试示范应用、产业生态建设等方面的阶段性成果，并分享了车控操作系统、场景库建设、创新应用路线图等具体项目进展情况。会议同期发布了V2X-CA运营管理系统，组织了产业创新联盟与智能交通产业联盟、车载信息服务产业应用联盟等的标准化合作签约。
智能网联汽车是全球汽车产业转型发展的重要战略方向，正处于技术加速演进、产业加快布局的关键时期。装备工业一司提出，希望联盟和创新中心进一步明确使命担当，扛起支撑中国智能网联汽车产业发展的大旗，着力打造“单车智能+网联赋能”的中国方案，聚焦重点工作，完善机制体制，加强行业协同，促进融合创新，推动共性技术攻关和新型生态建设，加速智能网联汽车产业化发展进程。
工业和信息化部信息通信管理局、无线电管理局、网络安全管理局、国际合作司等有关负责同志共同参加会议。
5月27日，交通运输部发布《关于公布第32批道路运输车辆达标车型的公告》。
公告称，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，以及《交通运输部办公厅关于贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神
切实加强道路运输安全监管工作的通知》《交通运输部办公厅关于贯彻落实交通运输行业标准＜营运客车安全技术条件＞（JT/T
1094—2016）的通知》《交通运输部办公厅关于做好交通运输行业标准＜营运货车安全技术条件＞（JT/T
1178.1—2018）落实工作的通知》《交通运输部办公厅关于贯彻落实交通运输行业标准＜营运客车类型划分及等级评定＞（JT/T
325—2018）的通知》等有关规定，第32批道路运输车辆达标车型已通过技术审查和公示，现予以发布。
列入附件《道路运输车辆达标车型表（第32批）》的达标车型共4577款。其中，客车达标车型90款；乘用车达标车型（多用途乘用车）11款；载货汽车达标车型2348款；牵引车辆达标车型402款；挂车达标车型1726款。
