二手车周度快报：（2024年3月18日-3月24日）

一、3月二手车周度交易走势

注：交易量按5个工作日计算

2024年3月18日-24日，二手车日均交易量6.71万辆，与上周环比增长2.47%，较去年同期增长17%。按可比口径计算，2024年3月1日-24日，二手车交易量130万辆，去除春节因素与今年1月同期相比增长了3.14%。从企业的经营情况来看，据调研本周有超70%的二手车经销商表示线下客流量与上周持平及有所增长；有30%的企业表示成交量有所上升。

回顾3月前几周市场变化情况：

3月第一周 ，二手车日均交易量6.54万辆，较去年同期相比增长了5.3%，已连续三周日均交易量在6万辆以上高位运行。

第二周，二手车日均交易量6.55万辆，较去年同期相比增长了10.8%，二手车交易量保持稳健增长。

本周日均交易量创今年新高。因此，预计3月份交易量在172万辆左右，环比增长43%，较去年同期增长9.7%。

3月属于市场旺季，随着天气的回暖人们出行需求也在增加，尤其是SUV及MPV车型，从1-2月的交易数据来看，同比分别增长了12.5%和13.6%，也体现了二手车市场新的消费特征。从消费市场运行情况来看，随着市场供给不断优化、消费热点逐步拓展，部分升级类和大宗商品消费需求较快释放。据国家统计局最新数据显示，2024年1-2月份，社会消费品零售总额81307亿元，同比增长5.5%，其中汽车类零售额7112亿元，同比增长8.7%，超过社零平均增速。

二、3月二手车市场区域分析

从各区域的交易情况来看，本周东北、华东、中南地区交易量有所增长，华北、西南地区有小幅下降，西北地区较上周保持持平。

具体来看，华东地区本周日均交易量2.06万辆，环比增长4.46%，市场稳步回升的态势得以延续。从重点城市上看，合肥、厦门、杭州、金华等地本周市场表现尤为出色，环比增速均超过了10%。南通、济南、温州本周市场较为低迷，交易量有所下滑。特别是上海，作为华东地区的核心城市，本周交易量下降了3.7%，且已经连续两周呈下降趋势。其他地区本周市场波动相对较小。

西南地区日均交易量1.24万辆，环比下降1.19%，降幅较上一周有所收窄。本周，昆明市场呈现显著下滑态势，降幅突破15%。川渝地区整体出现小幅回落，其中成都与重庆市场均出现不同程度的下滑。绵阳本周出现明显的回升趋势。拉萨市场在经历了前两周的持续低迷后，本周开始逐步回升，环比增幅接近5%。

东北地区日均交易量0.22万辆，环比增长2.98%，市场表现相对稳健。本周，长春市场表现尤为亮眼，市场客流与成交量均实现显著增长，成交量环比涨幅超过10%。大连、锦州本周交易量出现小幅回落，其他地区本周市场走势相对平稳。

中南地区日均交易量2.82万辆，环比增长3.25%，市场活跃度持续增强。本周，南宁、海口、河南等地的市场表现均呈现上涨态势，尤其是平顶山、焦作等城市交易量涨幅超过了10%，增长势头强劲。广州、东莞、长沙交易量出现了小幅下降。

华北地区日均交易量0.27万辆，环比下降3.55%。本周，石家庄、天津和太原等主要城市交易量下降明显，其中石家庄和天津的降幅超过了20%。廊坊和赤峰本周市场表现较好，交易量增长显著，为华北地区市场带来了一丝活力。作为华北地区的核心城市，北京本周交易量虽然保持小幅增长趋势，但整体增长动力略显不足。

西北地区作为六大区域中交易占比最小的地区，本周日均交易量保持在0.10万辆左右，与上周基本持平，整体市场呈现稳定态势。本周兰州市场有所回落，环比下降10%。西宁、榆林、西安等地本周交易量均出现小幅增长，特别是吴忠市场，在上一周交易量出现明显下滑后，本周交易量回补明显。其他地区本周市场波动相对较小，走势较为平稳。

 综合来看，3月份属于二手车行业的传统旺季，随着天气的回暖人们出行需求也在增加，前三周交易量稳步回升，按可比口径计算，2024年3月1日-24日，二手车交易量130万辆，预计3月份交易量在172万辆左右，环比增长43%，较去年同期增长9.7%。

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