二手车周度快报（2023年12月11日-12月17日）

一、12月二手车周度交易走势

注：交易量按5个工作日计算

12月第二周，二手车市场日均交易量6.0万辆，相较前一周环比下降1.05%，与11月同期基本持平，上升势头乏力。其主要原因一方面是华北地区大面积降雪天气影响了当地的出行以及区域之间的车辆流通性，线下集客有所减少。另一方面新车市场中各车企为了达成年度销量目标，纷纷开启新一轮降价促销，在新车价格不稳定的情况下，对二手车经销商收车卖车的经营节奏会造成一定影响，同时消费者也会出现延迟买车的现象。按可比口径计算12月1-17日，二手车共交易76万辆，较11月同期增长2%。

年末很多车商会在近两个月里清理库存、回笼资金，为明年做好充足准备。但今年总体呈现的市场特点是淡季不淡，旺季不旺。从月度趋势来看，6-8月份本是淡季，交易量也呈现了震荡向上的趋势，金九银十是旺季的开端但交易量并未达到市场预期。目前11月是全年交易高峰，单月交易量达到165万辆。从周度表现来看，12月相对比较平稳，不似往年会有明显的年末翘尾现象。从市场体现的特征来看，12月的终端销售价格依然会随新车市场的变化进一步下探。地方促消费政策仍会延续并呈现出季节特征，加上经销商为年底冲量完成任务，降价促销活动增多，二手车的价格也会伴随新车市场的价格波动而降价。从库存周期来看，11月的库存周期是60天，车商会加快清库存周期，预计12月的库存天数将有所减少，库存水平有所下降。

从宏观经济层面来看，根据国家统计局数据，11月份，社会消费品零售总额42,505亿元，同比增长10.1%。其中，汽车消费额4,314亿元增长15%，除汽车以外的消费品零售额38,191亿元，增长9.6%。1-11月份，社会消费品零售总额427,945亿元，同比增长7.2%。其中，汽车消费额43,280亿元增长6.2%，除汽车以外的消费品零售额384,665亿元，增长7.3%。随着11月的高基数持续，汽车消费增长压力仍较大。

二、12月二手车市场区域周度分析

从各区域的交易情况来看，本周六大区中华北、西北、中南区有所下降，尤其是华北地区受雨雪天气影响交易量下降了20%，其它地区均有不同程度的上涨，区域市场差异化比较明显。

具体来看，重点区域华东区日均交易量1.91万辆，环比增长1.9%，其重点城市里杭州、金华等本周市场表现较好，增幅超过10%，合肥也有超过5%的增长。但山东几个重点城市本周交易量均明显下降。

西南地区本周日均交易量1.14万辆，环比增长2.9%，本周云贵地区市场开始回暖，贵阳、昆明等地都有较为明显的上涨，但川渝地区本周出现小幅下降，重庆下降了2%。

东北地区本周日均交易量0.20万辆，市场恢复较好，环比继续增长2.9%。长春本周继续保持较高增长，12月两周相加涨幅超过15%，大连本周也有小幅上涨，其他地区本周变化不大。

中南地区日均交易量2.48万辆，环比上周下降3.2%，本周广州、南宁、武汉这几个城市市场较为活跃，尤其是广州本周增幅在8%，武汉增长10%，建议经销商可以重点关注。

华北本周受暴雪影响日均交易量0.18万辆，环比下降了20%，除内蒙以外其它城市均有明显下降。其中北京下降了30%、石家庄下降了24%、太原下降了30%，预计交易量在第三周会有回补。

西北地区本周日均交易量0.08万辆，环比下降了13%。西安交易量止跌回升，上涨5%，其它重点城市均呈现了深度调整。

综合来看，本周受降雪天气影响以及新车市场新一轮的降价促销，二手车交易量小幅下滑，市场上升势头不足。二手车经销商应优先选择清理库存车辆，回笼资金，为春节之前的市场旺季做好充足准备。

 更多分析报告请关注：中国汽车流通信息产品平台