二手车周度快报：（2022年9月26日-10月2日）

一、9月二手车周度交易走势

注：交易量按5个工作日计算

9月第四周日均交易量为6.01万辆，环比下降1.96%，与8月同期相比增长8.88%。

9月前几周的市场运行情况，第一周日均交易5.49万辆，环比上周下降0.5个百分点，与8月同期相比下降了7.26%；第二周日均交易量为5.50万辆，与8月同期相比下降7个百分点；市场在经历了之前数周的低迷之后，在第三周市场逐渐走强，日均交易6.13万辆，环比增长11.3%，国庆长假前的购车需求在第三周开始释放，本周基本上延续了第三周的市场热度，交易量小幅下滑，但规模也明显高于前几周，从8月份开始，周度表现呈现W型走势。

总结来看9月份是二手车市场传统旺季，今年虽然有诸多不利因素的扰动，但学生开学、中秋、国庆的假期的短途出行等因素提升了二手车的购车需求，也为9月市场注入新的活力。另外，去年因为新车市场供应不足导致很多消费者将目光转入了二手车市场，市场呈现负增长也有一部分同期基数较高的因素存在。

据公安部最新发布数据显示，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆。各地公安交管部门共办理机动车转让登记业务（交易过户）1,640万笔，其中汽车转让登记业务1,535万笔，占93.55%。今年前三季度，汽车转让登记量与汽车新车注册登记量的比例达到1:1.13，较去年同期1:1.24明显升高。从上牌数据看，前三季度全国二手车市场受疫情冲击较大，近期市场逐步得到改善。因此对于10月份的二手车市场预期，新车市场的增长会推动二手车置换率的有效提升，会有更多优质车源涌入市场，同时跨区域流通性得到改善，市场需求和客流量也会较之前有所好转。

二、9月二手车市场区域周度分析

从各区域的交易情况来看，本周重点区域之一的华东地区市场延续上升势头，成为本周的区域亮点，其它区域出现小幅度下滑。具体来看，重点地区之一华东区本周日均交易量1.82万辆，环比增长3.35%，厦门、临沂以及上海周边地区均有较好表现，尤其是温州和临沂增速在本周超过了10%。另一个重点地区中南区日均交易规模为2.16万辆，环比下降4.88%，广东地区本周下降的比较明显，广州、东莞、深圳均下降了3%-5%左右，但海口本周增长形势良好。华北区日均交易0.37万辆，山西以及内蒙的局部疫情散发影响了华北地区整理的交易情况。西部地区本周整体表现不佳，西北地区疫情因素没有完全消退，市场仍处低迷，南部地区日均交易1.38万辆，环比下降3.05%，贵州地区仍呈现下降趋势，川渝地区持续多日的疫情已得到有效控制，后期市场还将持续回补。东北地区本周日均0.14万辆，交易量基本持平，市场没有太大变化。

综合来看，本周市场延续了上周的回暖趋势，交易规模高于9月前两周，汽车作为出行代步，城郊休闲需求显著提升，在国庆前换购升级车辆对整体汽车消费市场会有一定的促进作用。