二手车周度快报：（2022年6月13日-6月19日）

一、6月二手车周度交易走势

注：本周按5个交易日计算

6月第三周日均交易量5.97万辆，环比上周增长了3.28%，与去年同期相比增长10.5%。从日均交易量来看总体好于5月份，随着上海、北京等地二手车经营企业恢复正常运行，市场表现逐步回暖。

第二周日均交易量5.78万辆，环比上周增长了3%，与去年同期相比增长了4.9%，同比由负转正。第一周情况日均交易量5.61万辆，环比增长4%，同比下降0.29%。6.1-6.19日二手车交易量约为98.5万辆，与5月份环比增长27.8%，增幅明显。预计全月交易量恢复至140万辆左右，同比降幅收窄至9%。

6-8月份由于天气慢慢炎热起来，也就进入了二手车行业传统的淡季时期。6月份会有一部分在前期被延迟的消费需求在本月转化，以及全国防疫趋势的不断向好，市场交易情况较4.5月份会有明显好转，但依然建议二手车经销商在经营策略上保持谨慎的态度，合理控制库存水平和库存周期，尽快回笼资金。

6月22日，李克强主持召开国务院常务会议，会议指出，要进一步释放汽车消费潜力，一是活跃二手车市场，促进汽车更新消费。对小型非营运二手车，8月1日起全面取消迁入限制，10月1日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。二是支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。三是完善平行进口政策，支持停车场建设。政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。

此次国务院常务会议将加速相关政策的有效落地实施，拉动汽车消费进一步增长。从政策综合效果看，全面取消二手车限迁将对二手车的流动性带来极大的推动作用，国五二手车价格的提升将有利于二手车流通，丰富二手车市场的车源，加速二手车置换新车的过程，对整体汽车市场都有推动性效果。

二、6月二手车市场区域周度分析

从各区域的交易情况来看，6月份第三周我国大部分区域交易量呈不同趋势上涨，东北地区与上周交易量持平。

具体来看，首先自上海6月初解除封控之后华东地区连续三周交易量持续回升，日均交易规模1.56万辆，环比增长5.65%，三周以来交易量基本恢复之前水平，预计第四周趋势依然向上。东北地区日均交易量0.13万辆，本周交易量与上周持平，中黑龙江、吉林等地的重点交易市场于5月5日之后陆续恢复正常营业，辽宁地区的客流量也开始回升，加上夏日天气的优势预计后期会有恢复。华北地区本周日均交易量为0.33万辆，环比增长11.35%，连续两周实现两位数的增长，本周的增量主要来自于北京、河北地区，尤其是6月10日河北省公安厅交通管理局发布“对外省转入的小型非营运二手车，凡符合国五排放标准的均可办理转入手续。”之后，河北本周的交易增速达到了10%。中南地区日均交易2.43万辆，本周环比增长1.17%，增量主要来自于疫情之后河南地区的恢复性增长，后期继续看好。西北地区日均交易量0.21万辆，环比增长1.07%，主要西安的二手车市场本周表现突出，增长4%。同属西部的西南地区是3月份以来受疫情影响比较小的区域，本周日均交易量1.32万辆，环比增长了3.27%，尤其是成都、重庆在本周增速明显，预计第四周还将持续增长。

综合来看，本周市场表现逐步回暖，前三周二手车交易量约为98.5万辆，与5月份同期相比增幅比较明显，预计全月交易量恢复至140万辆。

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