二手车周度快报：（2022年5月30日-6月5日）

一、6月二手车周度交易走势

注：本周按5个交易日计算

6月第一周日均交易量5.61万辆，环比上周增长了4%，与5月第一周相比增长了9.1%，与去年同期相比降幅明显收窄，同比下降0.29%。从日均交易规模来看总体略好于5月份，随着部分地区恢复正常运行，市场表现逐步回暖，但总量还处低位。

今年4至5月全国疫情多点散发，东北、华北、华东、华南多地防控措施进一步收紧，二手车市场客流和成交量明显转弱，上述地区二手车交易市场和二手车经营企业均出现了阶段性停业的情况，数据显示全国31个省份中有24个省份的二手车交易量呈现出同比下降的趋势。从二手车均价走势看，今年1、2月二手车交易均价延续了去年年尾高增长的态势，保持在均价7万元以上，但是3月份开始，交易均价持续走低。4月份交易均价回落至6.83万元。

6-8月份由于天气慢慢炎热起来，也就进入了二手车行业传统的淡季时期。6月份会有一部分在前期被延迟的消费需求转化，以及全国防疫趋势的不断向好，预计目前的北京、上海、郑州等地的交易会有一波反弹，但依然建议二手车经销商在经营策略上保持谨慎的态度，合理控制库存水平和库存周期，尽快回笼资金。

5月31日，国务院发布《扎实稳住经济的一揽子政策措施》，内容包括6个方面33项措施。在第三项稳投资促消费等政策的18条明确指出：全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。这对二手车市场的整体带动作用非常巨大，各省市也进行了相应反应。

近期，河北、四川等地针对二手车限迁事项做出重要通知，要求在全省范围内全面取消符合国五排放标准小型非营运二手车迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。另外，部分汽车限购地区如上海、深圳等城市增加了号牌指标数量，吉林、重庆等地出台了新车购置补贴、汽车以旧换新、支持新能源汽车消费、便利皮卡车进城等举措。随着各项相关措施落地见效，汽车消费将持续回稳复苏，为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。

二、6月二手车市场区域周度分析

从各区域的交易情况来看，6月份第一周部分重点区域及前期受疫情影响比较严重的省市交易量均有一定程度增长。但东北、中南地区与上周相比出现小幅下滑。

具体来看，首先华东地区日均交易量1.32万辆，环比增长15.44%，其增量主要来自于上海解封后市场交易的恢复，但交易规模仅为之前的20%左右。华东地区的其它省份本周没有明显的增长。东北地区日均交易量0.12万辆，与上周基本持平。三省之中黑龙江、吉林等地的重点交易市场于5月5日之后陆续恢复正常营业，辽宁地区的客流量也开始回升，加上夏日天气的优势预计后期会有恢复。华北地区本周日均交易量为0.26万辆，与上周相比增长29%，一方面是华北地区之前的一个月受到疫情影响比较严重基数偏低，另一方面6月初北京和河北地区的经营企业陆续解封恢复营业，从交易量上有一些增加，但客流明显不及前期，预计本月会有上涨趋势。中南地区日均交易2.29万辆，本周环比下降6.8%，两广地区本周呈现季节性波动属合理范围。西北地区日均交易量0.23万辆，与上周相比交易量持续回升。同属西部的西南地区是3月份以来受疫情影响比较小的区域，本周日均交易量1.40万辆，环比增长了9.62%，预计后期持续看好。

综合来看，本周部分地区恢复正常运行，市场表现逐步回暖，但由于前期疫情的影响使居民收入降低，叠加油价持续上涨使得消费者购车意愿降低，观望情绪浓厚，随着国家各项促进汽车消费的相关措施落地见效，汽车市场将持续复苏回稳。

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