二手车周度快报：（2024年11月11日-11月17日）

一、二手车周度交易走势

注：交易量按5个工作日计算

11月第二周，二手车市场展现出稳健复苏的态势，日均交易量达到6.67万辆，较前一周微增0.91%，并较10月同期实现小幅增长。整体市场态势稳步回升。随着年末购车旺季的日益临近，市场需求逐步升温。但气温的逐渐降低无疑会对线下客流量产生一定影响。寒冷的天气可能会降低消费者外出看车与购车的意愿，尤其是对于北方地区的二手车市场而言，这种影响可能更为明显。

据调研，在本周有近20%的二手车经销商表示线下客流有所下滑，有超过65%的企业表示成交量较上周有所增长。另外有一半以上的企业表示在以旧换新政策的推动下，优质车源量显著提升。据可比口径计算，11月1日至17日的二手车交易量达到95万辆，与10月份同期基本持平。市场热度得以延续，预计未来两周二手车市场将继续保持稳步增长，但增幅可能会受到线下客流量减少的影响而有所放缓。不过，由于年末购车需求的支撑，市场整体表现仍将保持积极。

根据商务部发布的数据，截至11月18日，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，两者合计超过400万份。补贴申请量的激增反映出汽车消费市场的活跃度正在显著提升，大量消费者正在积极参与汽车的报废更新和置换更新活动。新车市场的促销热潮叠加以旧换新政策的积极效应，促使大量优质车辆涌入二手车市场，使得11月份的车源供应尤为充足。同时，新能源二手车市场的快速增长，也为四季度二手车市场注入了新的增长动力。随着汽车报废更新和置换更新活动的增加，二手车市场也迎来更多的发展机遇。二手车经销商可以通过提供优质的二手车源和专业的服务来吸引消费者，从而实现业务的拓展和增长。

二、二手车周度区域分析

本周，全国六大区域的二手车交易量普遍呈现增长态势，但增长幅度却各具特色。华东与中南区域凭借较高的交易量继续领跑，而西北区域尽管交易量相对较低，却展现出了较好的增长潜力。华北区域交易量维持稳定，东北和西南区域则呈现出温和增长态势。

具体来看，华东地区的二手车日均交易量为1.98万辆，环比上周增长1.85%。济南、临沂、枣庄、南昌、上海等主要城市均保持了稳健增长的趋势。这些城市作为华东地区的重要经济中心和交通枢纽，其二手车市场的活跃程度对整个区域具有重要影响。温州市场本周交易量增长接近10%，市场活力显著提升。厦门、杭州、金华等地市场则出现了轻微下滑。

华北地区的二手车日均交易量为0.26万辆，较前一周基本持平。从主要城市上看，天津、太原本周市场表现优异，交易量较上周分别增长13%和15%。石家庄和赤峰本周依旧呈现较明显的下降趋势，降幅均超过了10%。北京作为华北地区的核心城市，本周市场走势相对平稳，没有出现明显的波动。

东北地区本周二手车日均交易量为0.23万辆，环比增长2.22%。近期大连市场表现优异，本周继续保持稳步增长，交易量较上周增长16.5%。长春本周下降相对较快，环比下降11.6%。哈尔滨市场近期较为平稳。

西南地区二手车日均交易量为1.62万辆，环比增长0.9%，较上周略有回升。成都、重庆、昆明等主要市场本周均呈现出回升态势，昆明二手车市场在经历了之前的波动后，本周呈现出显著的回升，交易量较上周增长11.5%。成都与重庆的市场活跃度也显著提升，展现出积极的增长态势。拉萨市场表现较为低迷，缺乏明显的复苏动力。

中南地区本周二手车日均交易量为2.48万辆，实现了0.25%的环比小幅增长，市场呈现出稳健的发展态势。在重点城市中，焦作、平顶山及海口表现尤为突出，交易量增长显著，涨幅均超过15%。相比之下，南宁与长沙市场则略显疲软，交易量出现了约10%的下滑。而广州、东莞与武汉三地市场则呈现出温和回暖的趋势，交易量较上周均有所回升。

西北地区二手车交易相对欠发达，本周日均交易量为0.11万辆，环比增长2.44%。本周，西安、榆林市场涨幅接近10%，表现出较明显的增长势头。然而，吴忠市场本周出现了明显回落，交易量较上周下滑了10%。青海与新疆两地的二手车市场则保持了相对平稳的态势，未出现大幅度的增长或下滑，市场运行较为稳健。

综合来看，本周全国二手车市场展现出稳健复苏的态势，日均交易量微增，整体市场热度得以延续。随着年末购车旺季的临近，消费者购车需求逐步升温，尽管天气转冷对线下客流量产生一定影响，但并未阻碍市场增长势头。在政策推动和新车市场促销热潮的叠加效应下，二手车市场车源供应充足，尤其是优质车辆涌入，为市场注入新的活力。

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